智己汽车发布新款车型 用行动打破“ppt车”的质

          高德平台1月15日消息：在刚刚过去的1月13日，距离智己汽车项目正式公布仅一个半月，智己汽车就在上海正式上市。更让人意想不到的是，当大家怀疑这是不是又一款“ppt车”时，智己汽车带来了两款量产定型车，并发布了大量关键信息，这让在场的所有媒体都有一种感觉，智己汽车绝不是一个闲人。     事实上，作为上汽集团董事长， 智己汽车在上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团共同投资的一个项目上投资了100多亿元。
    智己汽车正式公布了其英文品牌名称和品牌标识。英文品牌“Im”的意思是运动中的智能，代表了对智能汽车发展方向的理性思考。品牌标识的设计灵感来自于0到1的数字编码，这意味着智己汽车将开创智能出行的新时代。
    作为 智己汽车的新面孔，有很多值得商榷的地方。今天我们就从两个方面来谈：产品的基本质量和理性思考。

    智己的第一款产品有什么优势？
    如果要分析一款全新车型的产品力，可以从设计、智能和整车性能三个方面入手。
    智己汽车首次亮相IM智己品牌的两款量产新车——智能纯电动轿车和智能纯电动SUV，由世界顶级汽车设计大师和国际前沿设计师操控。整体视觉效果依然具有新能源汽车未来科技的独特感。
    虽然新车并没有让媒体一窥该车的真实内饰，但从官方发布的公告中可以看出，在内饰座舱方面，智己汽车摆脱了传统车企的老套设计理念，采用了极其简约现代的设计风格。首款纯电动轿车采用5座布局，而首款纯电动SUV的座椅布局则没有透露。
    设计总是不同的，所以我们不需要太多的评价。与设计相比，我更感兴趣的是智集所探索的“新鲜玩法”。
    比如它本身强大的射击功能。智己汽车拥有一个名为carlog的功能，可以通过1.5亿像素的超广角摄像头拍摄高清图片和视频。支持4K视频，可实现180°无失真超广角拍摄。
例如，更丰富的汽车互动功能。智己轿车配备智能照明系统。除了提供常规照明外，前照灯还可以投射个性化的光影效果。最有特色的是，在车尾的直通式尾灯中央有一个LED显示屏。在斑马线给行人让路时，提醒后面的车等待；并入其他车道时，显示“谢谢”向后面的车表示感谢。甚至，前照灯还可以实现“光照眼睛”的功能。
    例如，可以升高或降低的中央控制面板。智己车在中控台上配备了一块39英寸的大显示屏，看起来有点像朗道自由的屏幕。不同的是智己车的这个大屏幕可以实现分屏升降。虽然裸眼效果并没有在现场展示，但它只是给人一种不可知的感觉。

    在智能方面，智己汽车也达到了一个新的高度。
    根据官方公告，智己汽车可实现“全场、最连续、零接续”的自动驾驶。到2021年底，可实现点对点自动驾驶能力。但这也是以国家法律法规和高精度地图开放为前提的。
智己汽车首款量产车型将标配15台高清可视摄像头、5毫米波雷达和12台超声波雷达。它将根据中国特色的路况和驾驶习惯，通过数据驱动的核心算法架构，实现数据的自动记录、上传、标注、模型训练和迭代更新，并不断丰富数据库，打造出我驾驶的更加“接地气”的自走汽车。
    在会议现场，汽车体验首席驾驶员陈敏军向我们介绍，自动驾驶系统可以实现自动泊车和自动呼叫功能。自动泊车功能不同于其他自动泊车功能。停车系统可完全自行停车，停车场可根据后台停车场数据库自行查找。停车。到2021年底，这一功能将应用于一线城市选定的商业中心。2022年，将逐步向一线和新建一线城市扩展。
    为此，上汽还于去年7月成立了名为“零束”的软件公司，专注于智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂。

    最后，在车辆性能最重要的方面，智己也给我们带来了很多惊喜。
    智己汽车将标配93千瓦时和115千瓦时掺硅锂离子电池，最大续航里程可达到近1000公里。虽然具体里程尚未公布，但“近千公里”的说法必须达到900公里。果真如此，按照智己首款纯电动汽车2021年底的交货时间计算，智己首款纯电动汽车将成为国内纯电动市场中行驶里程最长的产品，领先于蔚来et7（参数图片）。
    关键是智己汽车承诺电池组永远不会点火，最高安全级别和20万公里零衰减性能。在智己汽车之前，很多新能源汽车企业都在谈论自己的电池组有多安全，但没有一家企业能像智己汽车那样直接承诺“永不自燃”，真是感人至深。
    更重要的是，智己将配备11kw大功率无线充电，技术难度大，但不是很高。我期待的是，智记未来如何普及无线充电功能。
    动力方面，智己将搭载一台最大功率400KW、最大扭矩700n·m的电动机，百公里加速时间为3.9s，此外，智己还将采用升降式底盘悬挂系统，底盘将由威廉姆斯F1赛车工程公司进行调整。具体性能将在试驾后揭晓。
    在梳理了智己汽车的产品动力之后，我觉得没有必要说我们已经得到了心中的评价。显然，它的首款纯电动汽车将在业界处于领先水平。
如果产品无敌，一切都会好吗？
    说实话，智己汽车的新闻发布会是一次精神上的考验。在我去那里之前，我的心里没有波澜。我在新闻发布会上充满了激情。在那之后，我的心情很复杂。在日前的威来NiO日，威来刚刚发布了et7，这是国内豪华纯电动汽车的初步标杆。因此，谈论智己首款纯电动汽车自然绕不过蔚来et7，很多人会把它们放在一起进行比较。
    蔚来et7的研发进展目前还不得而知，网上也有很多查询，主要是关于蔚来发布的固态电池解决方案和激光雷达。相信智己汽车也会出现同样的质疑。因为无论是智己汽车还是威来et7，目前只停留在PPT上，人气还是“未来”。

    没错
    智己更具说服力的优势在于，它依靠上汽强大而庞大的技术实力和经验积累，而上汽作为一家传统汽车企业，从不打无准备的仗。尽管智己的上市和新车交付还有近一年的时间，似乎有点“焦急”，但这并不影响智己汽车有实力将自己所说的话付诸实践。
    作为上汽开拓高端新能源市场的一把利剑，智己汽车在可靠性、性能、产品实力、交货能力、售后服务等方面都没有太大悬念，但不可忽视的是，上汽造车不难，造好品牌却不容易。
    小鹏、蔚来和特斯拉当然各有特点和优势。然而，顾客信念和忠诚是他们生存的基础。在这方面，它们是传统汽车公司的弱点。好在，作为上汽转型的新载体，智己汽车在新闻发布会上为我们展示了一种全新的营销模式。
    智己汽车的口号是“我就是我”，这意味着智己汽车注重新时代消费者对“我”的自我认同和自我表达，呼应了新时代“用户创造价值”的理念。
    此外，每一位在新闻发布会上发表演讲的嘉宾都以“导演”的身份登台，甚至在活动结束时还唱了一首歌。同时，智己汽车也选择了与希思威克工作室、teamlab团队的合作，这些都传达了一个以用户为核心的品牌年轻而充满活力的形象，这与传统汽车企业的老派风格完全不同。
    此外，智己汽车还表示，将携手英国大使馆文教处，在艺术、教育、文化等多个领域进行探索，激发中英年轻一代的创意表达和交流，让更多年轻人了解和接受品牌“我自由，我自由”的理念，逐渐覆盖B站、小红皮书、极客公园等年轻人聚集的地方。
    写在最后
    智己汽车虽然是一个“富二代”，天生就有一把金钥匙，但在今天的中国汽车市场上，没有人不努力就能取胜。也许，就像品牌标识的含蓄含义一样，这仍然是一个从0到1的开始。智己汽车未来能走多远？我们能走多远？让我们看看时间给我们答案。